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Numero 83 - Dietro il grande schermo

Il cinema oltre gli stereotipi di genere

“Quest&#8217;anno si celebrano i vent’anni di mancato rinnovo del contratto nazionale delle troupe, e già questo legittimerebbe gran parte delle richieste dei lavoratori. È chiaro che il mondo, e il settore del cine-audiovisivo in particolare, hanno subito in questo tempo modificazioni straordinarie e radicali, affrontate dalle aziende sulla linea di galleggiamento a spese dei lavoratori e della qualità. Ci rivolgiamo a quegli imprenditori del settore che vogliono, come noi, il rilancio del settore a livello internazionale: basta galleggiare. Regole certe, mercato sano, prodotti di grande respiro, percorsi di formazione e certificazione per aziende e lavoratori.”
L’arte non si sporca coi contratti, con gli scioperi. Quando pensiamo al cinema non pensiamo al lavoro duro di tutti; vediamo gli attori, i registi e tutto lì. Per Vito Antonio Vitale, segretario generale della FISTEL CISL, che associa i lavoratori dell’informazione, dello spettacolo e delle telecomunicazioni, fare sindacato nel cinema è un discorso molto complesso: “È molto, molto difficile perché è tutto lavoro intermittente. Non c’è un rapporto costante con le persone, nel senso che i contratti sono a tempo determinato, quando non sono a partita iva. È un rapporto che deve essere consolidato anche se ci sono delle grosse difficoltà oggettive”.
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Segretario, come mai il mondo della celluloide è cosi restio a riconoscere dignità ai lavoratori delle troupe?
Le parti datoriali hanno tre grossi problemi, e tutti e tre sono di natura negoziale. La prima riguarda i nuovi “player” che si affacciano sia come investimenti che come distributori. La seconda debolezza è nei confronti della committenza, perché sempre più applicano accordi commerciali non dico al ribasso ma quasi, e investono poco nella produzione. Il terzo è il rapporto tra “il sopra la linea e il sotto la linea”. Fatto cento un valore di investimento, il “sopra la linea” è quello che si dirotta verso la componente artistica – gli attori, gli autori, i registi –, il “sotto la linea” invece è quanto viene destinato alla parte materialmente produttiva. Se non si trova un equilibrio fra questi due valori è inevitabile che viene compresso il costo del lavoro della produzione.
A proposito dello stato di agitazione e degli scioperi di questa estate, nel comunicato congiunto CISL – CGIL del 1° agosto leggo: “Rimarchiamo atteggiamenti non corretti da parte di alcune produzioni nei confronti dei lavoratori che hanno aderito all’agitazione, ricordando a tutti che l’art. 40 della nostra Costituzione definisce lo sciopero un diritto”. Siamo alle ritorsioni?
Diciamo che ci sono delle forzature. È ovvio che tra i contraenti <a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/gli-scioperi-nel-cinema-di-cui-non-parlano-i-botteghini/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">la parte debole sono i lavoratori</a>, perché poi vengono segnati come i “monatti” e alla fine perdono, non vengono richiamati. C’è un po’ di pressione perché è sempre un lavoro a tempo determinato e la fila di chi vuole lavorare è lunga, quindi giocoforza c’è anche da considerare che si rischia di perdere o non veder rinnovato il lavoro.
Esiste un problema relativo alla formazione ormai non più in linea coi tempi e con l’evoluzione di macchinari e computer?
Sicuramente. Considera che questo su cui stiamo lottando è un contratto che non è rinnovato da vent’anni. È passata veramente un’era geologica: trasformazioni tecnologiche, cambio degli impianti, modifiche dell’organizzazione del lavoro, ristrutturazione delle professioni. È cambiato il mondo, in un settore in cui la formazione è un fattore fondamentale, altrimenti è impensabile competere con le major internazionali. Il grande problema è che siamo alla vigilia di grossi investimenti – almeno, questo è il sentore generale – da parte dei grossi player: Amazon, Netflix, stanno investendo in tutto il settore dei contenuti, non soltanto nel cinema, musica, audiovisivo. Ci sono all’orizzonte degli investimenti in un territorio che è a vocazione artistica, e bisogna prepararsi al meglio, altrimenti sei invaso, colonizzato, non solo economicamente ma anche professionalmente. Se non sei attrezzato a rispondere in modo qualitativo vieni colonizzato, diventi solo un portatore di cultura artistica, ma non di una cultura produttiva.
Quando parliamo di un lavoro praticamente a chiamata, di un mercato al ribasso, come si fa a dire a un lavoratore di scioperare? Forse il problema è la stessa struttura delle produzioni?
Questa è una debolezza che esiste in tutti i produttori di contenuti e nel mondo dello spettacolo in genere. Questo è un settore molto corporativo, nel senso che è pieno di associazioni professionali e in più c’è questa situazione consolidata di rapporti a tempo determinato che indebolisce ancora di più come potere contrattuale, questo è ovvio.
Si può dire che oggi il mondo del cinema ricorda le prime lotte operaie di fabbrica: quando la produzione detta legge i manovali o sono dentro o sono fuori. Si fa fatica a far capire il sindacato agli stessi lavoratori?
Intanto c’è un grosso problema di natura previdenziale. C’è un problema fondamentale: in questo tipo di rapporto di lavoro non esiste la rilevazione della presenza. Intendo quella informatizzata come ce l’hanno tutti i settori di lavoro. Qui c’è molto forfettario e non c’è una rilevazione della presenza che attesti, non tanto le giornate, ma le ore giornaliere che si fanno. È una battaglia di civiltà quella che vogliamo fare. Dati ex ENPALS, la media delle giornate lavorative è settanta. Considera che per ascrivere un anno previdenziale ne servono almeno centoventi. Quindi i lavoratori del cinema per fare i vent’anni minimi della Fornero ne dovrebbero lavorare quaranta, di anni effettivi, e a queste condizioni. Noi questa battaglia la stiamo facendo pretendendo la rilevazione delle presenze, delle ore effettive, perché se riusciamo ad avere un coefficiente orario giornaliero riusciamo ad allungare le giornate di lavoro. Siccome sui set si fanno anche dieci ore di lavoro, quella giornata può diventare una giornata e mezza, e quindi a fine produzione invece di avere tre o quattro settimane, cumulando le ore, se ne possono avere cinque o sei. Questo però non si può fare se non c’è la precondizione di rilevazioni orarie certe sui set, sia in fase di preparazione che di produzione. Lo ripeto: è una battaglia di civiltà, considerato che vent’anni fa le giornate venivano segnate su un pezzo di carta. Questi vent’anni di autogestione hanno determinato una serie di problemi sul piano sociale, economico, di diritto del lavoro che noi vorremmo cercare il più possibile di normalizzare. Per questo il conflitto con le parti datoriali è aspro.
Il 17 ottobre ci sarà il festival del cinema di Roma. Il confronto con le associazioni datoriali, così come lo stato di agitazione, è destinato a inasprirsi?
Io per mia natura, essendo un sindacalista, preferisco il tavolo, il negoziato; voglio essere ottimista e cercare di lavorare sulle cose che ci uniscono. Certo, a oggi – cioè i quattro giorni che abbiamo preso per chiudere l’accordo – ci sono ancora distanze siderali sulla parte economica. Per cui se negli ultimi due incontri che abbiamo non c’è una fase stringente di alta mediazione e di alta responsabilità c’è il rischio che il confronto si possa inasprire.
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Cinecittà lustrini e paillettes, Fellini e la dolce vita. Cinecittà, dove il sogno del cinema rimane, sbiadito, solo nei titoli di coda dei kolossal hollywoodiani anni Cinquanta. Pizze arrugginite buttate in un angolo fuori da qualche studio, ormai coperte da cartacce e mozziconi di sigaretta. Cinecittà, turisti e visitatori di quello che fu lo splendore del cinema italiano. L’arte non si sporca coi contratti.

Vito Antonio Vitale, FISTEL CISL: &#8220;L&#8217;arte non si sporca coi contratti&#8221;

In occasione della Bologna Design Week, Lara Mariani ha &#8220;intercettato&#8221; i Manetti Bros.
Un&#8217;intervista sui mestieri e il futuro del cinema.

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Lara Mariani

Giornalista per indole, fotografa per passione, ama vedere la realtà da alternativi punti di vista e non crede nei confini netti, né geografici né sociali. Dopo la laurea in Scienze Politiche e un master in comunicazione ha lavorato 10 anni per una casa editrice bolognese. Oggi, oltre a essere responsabile di redazione di SenzaFiltro collabora con l’ufficio comunicazione del Cefa, una ong che aiuta le comunità più povere del mondo a raggiungere l’autosufficienza alimentare. Inoltre, collabora con TerzoTropico e Tempo e Diaframma, associazioni culturali che realizzano reportage, mostre e volumi fotografici. È autrice del volume “I portici di Bologna, patrimonio di cultura e identità”, Minerva edizioni. &#8212; MAIL DI REDAZIONE: lara.m@fiordirisorse.eu

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[VIDEO] Manetti Bros: i mestieri nascosti del cinema

In occasione della Bologna Design Week, Lara Mariani ha &#8220;intercettato&#8221; i Manetti Bros. Un&#8217;intervista sui mestieri e il futuro del cinema.

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Stefania Zolotti

Direttrice responsabile di SenzaFiltro e giornalista con il debole per le relazioni e le persone. Studiosa e appassionata di geografie umane e di paesi. Con la laurea in giurisprudenza non ha mai intrapreso le classiche strade: l&#8217;unico ufficio legale in cui ha lavorato è stato quello di Altroconsumo a Milano dal 2001 al 2003, con una parentesi nella sede di Bolzano grazie al patentino di bilinguismo tedesco. Dal 2002 Collabora come freelance con la rivista Business People e dal 2023 con Artribune dove racconta storie italiane di teatri di periferia. &#8220;Sentimenti precisi&#8221; è il nome del progetto con cui dal 2021 gira l&#8217;Italia tenendo laboratori contro i blocchi della scrittura: lo fa per aziende, associazioni, scuole, singole persone e gruppi. Dal 2008 al 2017 Responsabile Comunicazione e Segretaria di direzione per una grande azienda pubblica del settore ambiente dove ha sviluppato progetti di green marketing e di educazione sostenibile. Dal 2012 contribuisce a creare e coordinare progetti per la business community FiordiRisorse, che è anche l&#8217;Associazione editrice di SenzaFiltro. Autrice del libro &#8220;Ti fai male&#8221; (2020), romanzo generazionale scritto inizialmente come ghostwriter. Ha lavorato per 20 anni come giornalista nel campo del vino e del cibo collaborando con le principali testate nazionali e pubblicando due libri: &#8220;Vino a doppio senso. Guida ironica per uomini e donne&#8221; (Gabrio Marinelli Editore, 2006) e &#8220;Il Bicchiere mezzo pieno. Liberarsi dagli esperti è il primo passo per bere bene&#8221; (Le Lettere, 2020). L&#8217;ultimo libro, di cui è curatrice, è &#8220;Coaching, maneggiare con cura&#8221; di Carlo Bisi (Edizioni FiordiRisorse, 2023). &#8212; MAIL DI REDAZIONE: stefania.z@fiordirisorse.eu

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Carlo Buccirosso al Comunale di Caserta: &#8220;La vita è imperfetta e il cinema forza la mano. Il teatro è molto più reale&#8221;

Carlo Buccirosso al Comunale di Caserta: "La vita è imperfetta e il cinema forza la mano per renderla come non è. Il teatro è più onesto".

Carlo Buccirosso al Comunale di Caserta: "La vita è imperfetta e il cinema forza la mano. Il teatro è molto più reale"

Carlo Buccirosso al Comunale di Caserta: "La vita è imperfetta e il cinema forza la mano. Il teatro è molto più reale" - Informazione senza filtro

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stefania zolotti

Dentro l'Italia dei venditori e dei mercati ambulanti, una realtà consolidata che ha rischiato di sparire con l'ondata del COVID-19.

Numero 102 - L'Italia ambulante

“Io nel circo ci sono nata, undicesima di undici figli. Ho scoperto di chiamarmi Anna Paola solo quando ho dovuto fare la carta d’identità. Per tutti sono stata sempre Nina, Nina Vassallo”.



Anna Paola, 84 anni, quattro figli, nove nipoti e nove pronipoti, è testimonianza vivente degli occhi sgranati sotto il tendone del circo: “Circense fino al midollo”, scandisce.



Se il destino è diviso a metà tra quello che ci capita e quello che scegliamo, allora non poteva essere altrimenti per “Nina”. Circense la sua famiglia, i Vassallo, circense suo marito, diventato un simbolo: Guido Errani, scomparso nel 2013. Circense, infine, la carovana che l’ha accolta, quella del genero Giuseppe D’Amico del circo Universal.



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<h2 id="h-la-foto-famiglia-e-78-anni-in-viaggio">La foto-famiglia e 78 anni in viaggio</h2>



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La incontriamo a Fabriano, 78 anni dopo una foto che la ritrae con la sua famiglia proprio nella città della carta. È un caso, o forse destino, che la sua lunga sosta sia avvenuta nello stesso posto dove da bambina, lo sguardo corrucciato, perdeva il padre, prestigiatore, che “aveva portato il circo fino a Sfax, in Tunisia”.



La incontriamo mentre è in attesa del vaccino anti-COVID, programmato nei prossimi giorni: “Ho deciso di farlo nonostante tutti qui mi abbiano detto di non farlo. Del resto – aggiunge – nella mia vita ho sempre fatto quello in cui ho creduto, compreso il fatto di innamorarmi di un uomo separato, Guido, diventando pietra dello scandalo in quei tempi. Alcuni famigliari non mi hanno rivolto la parola per vent&#8217;anni”.



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/04/Foto-famiglia-Vassallo-scaled.jpg"><img width="1024" height="708" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/04/Foto-famiglia-Vassallo-1024x708.jpg" alt="" class="wp-image-43818" /></a><figcaption>Foto di famiglia Vassallo, Fabriano 1943</figcaption></figure></div>



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<h2 id="h-da-trapezisti-a-rider-pochi-fondi-e-un-settore-in-crisi">Da trapezisti a rider: pochi fondi e un settore in crisi</h2>



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Nel microcosmo del villaggio di roulotte del circo Universal bloccato causa restrizioni dall’autunno 2020, con lo chapiteau (tendone) arrotolato sui camion a bordo strada, il tempo è sospeso. Qualcuno si è reinventato rider per la consegna delle pizze a domicilio, perché si può restare sospesi in aria per un tempo lunghissimo, ma a terra, sul suolo, due anni di stop dei circhi sono duri da digerire, anche per chi fa spettacolo aggrappato a una corda con i denti.



Certamente la piccola quota riservata alle cento imprese circensi all’interno dei già esigui <a href="https://www.migrantesonline.it/2021/03/26/23074/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">fondi statali</a> è un simbolo, più che un sostegno concreto. Nel tempo pre-pandemico si conta che ogni anno andavano in scena circa 15.000 spettacoli, 42 al giorno, l’11% di tutti gli spettacoli teatrali che si svolgono in Italia.



Sul settore, però, pesa anche la disaffezione di una parte consistente del pubblico se sono circa 400.000 gli spettatori persi negli ultimi anni.



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<h2 id="h-lo-stereotipo-arriva-il-circo-e-aumentano-i-furti">Lo stereotipo: “Arriva il circo e aumentano i furti”</h2>



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Nella confusione e nello scoramento, l’idea di Anna Paola ha alcuni punti fermi. Innanzitutto l’attività circense pensata e gestita come un’impresa a conduzione famigliare, in cui ognuno “trova il suo ruolo” e se non basta “si prendono gli artisti stranieri, da tutto il mondo”.



“In Italia non c’è cultura del circo – dice – nonostante la lunga tradizione. Ancora si va avanti con lo stereotipo per cui arriva il circo e arrivano gli zingari che rubano nelle case”.



Quindi l’idea di futuro, secondo la consuetudine di the show must go on, lo spettacolo che deve andare avanti, nonostante tutto: “Abbiamo già avuto altre crisi, ma questo mestiere andrà avanti anche senza gli animali. Ci adatteremo, perché chi è nato per fare questo mestiere non lo cambierà”.



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<h2 id="h-la-circense-anna-paola-vassallo-pi-che-il-circo-cambiato-il-pubblico-e-la-sua-percezione">La circense Anna Paola Vassallo: “Più che il circo, è cambiato il pubblico e la sua percezione”</h2>



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Anna Paola accetta di raccontarsi nella casa viaggiante fermata a lungo dal virus. Sfoglia album di foto e di trofei, compresi i più recenti riconoscimenti ai nipoti Maycol e Guido (Oro) ed Elvis (Bronzo) al Festival del Circo di Montecarlo, la rassegna per eccellenza dedicata all’attività circense.



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Che cosa significa essere circense, Anna Paola?



Io ho passato tutta la vita in carovana, ma non mi è mancato un punto fisso, anzi quando con mio marito Guido restavamo troppo a lungo in un posto capivamo che era ora di cambiare, di andare via. Questa è la nostra vita. Ti dirò di più: nel tempo ho conosciuto tante persone, soprattutto donne, non circensi che si sono unite a qualcuno della famiglia. Ebbene sono diventate più circensi di noi, che ci siamo nate qui.



Com’è stata la sua infanzia?



Ho vaghi ricordi. I miei fratelli e i miei cugini, tutti insieme. Poi un mio fratello si è ammalato di tifo ed è morto. Mio padre non l’ha mai superata questa cosa. Se n’è andato sei mesi dopo. È stato un bravo prestigiatore. Io ho portato il vestito nero a lutto per un anno. Avevo sei anni.



Com’è stato l’incontro con suo marito Guido?



Avevo 17 anni e mezzo. Con la mia famiglia eravamo in giro con altri circhi. A un certo punto, a Pesaro, mentre eravamo in giro con la carovana, ho conosciuto Guido. Ci disse: perché non vi appoggiate da noi? È così è andata. Io appena l’ho visto ho pensato: “Quanto è bello”. Da lì abbiamo iniziato a filare, ma lui era un uomo separato, con due figlie. Così abbiamo dovuto fare l’unica cosa possibile, la fuitina. Fu uno scandalo.



Poi la carovana non si è più fermata: con i vari nomi, Folgore, Mexico, Errani, avete portato avanti il circo.



Gli occhi di Anna Paola si illuminano.



Mio marito era un bravo clown e si occupava di presentare gli spettacoli. Aveva una favella incredibile. Ero gelosa che tutte lo guardassero. Io invece mi occupavo di quanto era necessario. Se c’era da andare sul trapezio andavo. A me piacevano molto le volanti (danza aerea e acrobazie, N.d.R.).



Com’è cambiato il circo?



È cambiato il pubblico e la percezione che c’è. Un tempo ci venivano le famiglie intere. Oggi vedi i bambini fino a una certa età, accompagnati dai nonni, o da un solo genitore. È cambiata anche la percezione tra i personaggi più noti: quando stavamo a Roma venivano a salutarci molti esponenti dello spettacolo, Gassmann, Macario, che prendeva spunto dal circo in molte opere che rappresentava in teatro, Celentano. La stessa Katia Ricciarelli viene dal circo. Ma oggi si ha quasi vergogna a dirlo.



Poi ci sono i riconoscimenti.



I miei nipoti hanno un legame particolare con la famiglia Ranieri a Monaco. Quando gli hanno dato l’oro al Festival, Alberto di Monaco gli ha detto: “Se ci fosse un premio in diamante vi darei quello”.



Il circo che gestiva con suo marito Guido, Mexico, ha girato a lungo, fino in Grecia. Poi avete deciso di chiuderlo.



Abbiamo chiuso il circo perché non si poteva portare avanti uno spettacolo come lo volevamo noi. Noi volevamo sempre gli spettacoloni, ma l’artista costa. In più ci sono gli animali. Quando si vedono i numeri con molte persone al Festival di Montecarlo bisogna sapere che molti sono artisti e atleti esterni, che preparano un numero e poi cambiano circo. Anche qui al circo Universal c’erano diversi artisti stranieri che sono andati via con lo stop per la pandemia. Nel circo però servono tutti.



Come vengono scelte le piazze in cui andare?



Intanto si cerca di capire se in una determinata zona ci sono altri circhi, in modo da non sovrapporci. Poi molto dipende dai comuni, dall’accoglienza che riservano alle zone che ci mettono a disposizione. Molti comuni se ne fregano, anzi non ci vogliono. Infine bisogna capire dove si vuole passare l’inverno. Se voglio un clima più mite mi organizzerò per andare in Sicilia, scendendo dal Tirreno.



Qual è il prossimo obiettivo?



Intanto vaccinarmi, sorride. E poi vorremmo fare una scuola di circo. Del resto, il circo non finirà mai.



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Foto di copertina: <a href="https://unsplash.com/@markwilliamspics?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Mark Williams</a> on <a href="https://unsplash.com/s/photos/circus?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Unsplash</a>

Se il Covid ferma il circo, i trapezisti fanno i rider

“Continuiamo a soffrire di mancati controlli nelle piazze, sia per l’occupazione abusiva di spazi che per la concorrenza sleale di venditori stranieri, cui si aggiunge la poca attenzione dei ristori nei confronti di tutta la filiera.”



Ilario Sattin, presidente della sezione veneta della Federazione Italiana dei Venditori Ambulanti di Confcommercio-Ascom, torna a indicare il grande tallone d’Achille dei mercati veneti, in particolare delle piazze padovane, dove lui stesso è coprotagonista e dove il timone del settore resta saldamente nelle mani degli autoctoni, contrariamente alla tendenza nazionale. Lo stesso Sattin, <a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/i-mercati-di-piazza-non-mollano-stranieri-croce-e-delizia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">intervistato da SenzaFiltro nel 2018</a>, aveva sostenuto che “il mercato&nbsp;resiste soprattutto nei paesi, perché è rimasto l’unico luogo&nbsp;all’aperto e pubblico,&nbsp;dedicato alla socialità”.



Quella forma di socialità fatta di aggregazione, soprattutto fisica, tra le fila dei banchi. Proprio quell’antico rito dello “struscio” casereccio, che oggi bisogna evitare per arginare i contagi. Provvedimento che tanto sta costando al settore anche in Veneto, dove lo scorso primo aprile gli ambulanti inferociti si sono raccolti in protesta a Marghera, tra slogan ed eloquenti corde da impiccato attorcigliate intorno al collo.



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<h2 id="h-ambulanti-in-veneto-i-ristori-non-bastano">Ambulanti in Veneto, i ristori non bastano</h2>



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Circa 9.600 i banchi con ogni tipologia di merce esposta e che si snodano nelle piazze del Veneto a giorni alterni, tra mercati rionali, di paese, fiere e sagre. Un giro d’affari bloccato giocoforza dalla pandemia, che ha imposto la sospensione completa dei mercati durante il primo lockdown, e che deve continuamente adeguarsi agli aggiornamenti delle disposizioni ministeriali.



Nel periodo della zona rossa gli unici esercizi cui è permesso lavorare sono quelli del settore alimentare, i banchi di biancheria intima e di calzature, ma esclusivamente da bambini. Tutto il resto viene considerato bene non essenziale, e quindi rinunciabile. Il distanziamento sociale viene rispettato facilmente anche grazie ai clienti, che ormai hanno interiorizzato il comportamento da tenere davanti ai banchi, cui si accede singolarmente ormai d’istinto.



“I ristori – dice il presidente della FIVA Sattin – ci sono arrivati in due stralci da seicento e da mille euro, lo scorso anno, e abbiamo potuto scalare le tasse comunali per l’occupazione del suolo pubblico in proporzione ai mesi in cui non abbiamo lavorato. Ma abbiamo perso gli incassi di Pasqua, la scorsa e quest’ultima, e dello scorso Natale, che hanno un peso importante per noi ambulanti. Inoltre è tutta la filiera che soffre, e di questo non si tiene conto; perché nel momento in cui non posso vendere io che ho il banco di abbigliamento, per fare un esempio, è chiaro che non lavorano più neanche il mio rivenditore all’ingrosso e la fabbrica che quei capi li realizza”.



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<h2 id="h-piazze-senza-controlli-e-mercati-alla-merc-degli-abusivi">Piazze senza controlli e mercati alla mercé degli abusivi</h2>



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Permane dunque un certo doppiopesismo nella gestione del commercio ambulante. Perché alle riaperture a singhiozzo va sommato uno storico punto nevralgico per il settore, cioè la mancanza di controlli sul corretto svolgimento delle piazze.



“Padova conferma la controtendenza rispetto al resto d’Italia – continua Sattin – con il 75% circa di ambulanti locali, ma rimangono intatti anche i punti deboli presenti pre-pandemia. Sono molti gli ambulanti stranieri che con la bancarella occupano più dei quaranta metri previsti, arrivando a cinquanta-sessanta, e che soprattutto alterano il mercato con prodotti messi in vendita a uno o due euro. Credo che cifre così si possano tenere solo con prodotti di seconda mano, ma in questo caso abbiamo l’obbligo di esporre il cartello ‘merce usata’, cosa che non accade. Di tanto in tanto si vedono cartelli con scritto a penna ‘fondi di magazzino’, ma sono avvisi molto provvisori e decisamente poco chiari”.



Eppure i numeri della polizia locale di Padova mostrano che dei 121 verbali emessi nel 2019 per occupazione abusiva di suolo pubblico, solo tre erano riconducibili a venditori ambulanti. Nel 2020 solo un verbale su 80. Quest’anno, su diciassette verbali emessi, non figura alcun venditore interessato. “Come già ho spiegato anche in passato – ribadisce Sattin – se non ci sono vigili in organico per appurare il corretto svolgimento dei mercati, non ci sono neanche le multe”.



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<h2 id="h-i-mercati-di-piazza-a-venezia">I mercati di piazza a Venezia</h2>



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E contro l’abusivismo, crisi da alluvione prima e pandemia poi, hanno potuto agire dove hanno fallito i controlli delle autorità, in una città universalmente definita unica: Venezia. Preclusa al turismo estero, lo splendore della città lagunare (che lo scorso 25 marzo ha compiuto 1.600 anni) è beneficio dei soli italiani, in particolare dei veneti obbligati ai confini regionali in base al colore sancito dal tasso di rischio contagi.



Hanno approfittato di questa inedita Venezia una coppia di coniugi padovani, Carlo e Alba, “turisti per caso” qualche settimana fa tra i ponti del Canal Grande. “Non l’avevamo mai vista così”, dicono, “con una piazza San Marco praticamente deserta, ancora più maestosa nel suo silenzio. Ci hanno colpito i ristoratori che dalla porta del loro locale ti invitano a entrare specificando che non si paga né il servizio né il coperto, e i gondolieri, che ora lavorano solo con i veneti, ai quali dicono di applicare una tariffa agevolata. È stato impressionante nell’insieme, anche se resta sempre una città bellissima. Dei soliti venditori ambulanti, però, delle bancarelle di souvenir, neanche l’ombra”.



Ci restituisce una fotografia numerica della situazione il presidente di Confcommercio-Ascom di Venezia, Roberto Magliocco.



“A fronte di ricavi nell’ordine di 40-50.000 euro per i primi dieci mesi del 2019 – spiega – noi ambulanti siamo arrivati ai 5.000 euro del 2020. Una caduta verticale, perché Venezia vive per il 90% di turismo, attualmente azzerato, e quindi oggi gli ambulanti sono sulla soglia della povertà.”



“Gli abusivi qui sono scomparsi semplicemente perché non c’è più mercato, ma il fenomeno c’è, e costituisce anche per Venezia un grosso problema non risolto. Usano spazi per i quali non pagano e non rispettano neanche il codice merceologico. Sono venditori provenienti prevalentemente dal Bangladesh; danno sempre indirizzi fittizi, per cui anche quando vengono multati per le loro infrazioni non pagano, perché tanto non sono reperibili e quindi neanche rintracciabili dall’Ufficio Riscossione crediti dell’Ufficio Entrate. Dopo un paio d’anni al massimo spariscono e fanno subentrare un parente, che a sua volta diventerà invisibile.”



“Proprio per questo come Ascom abbiamo proposto di rilasciare l’autorizzazione all’occupazione del suolo pubblico solo su fideiussione, e il comune sta valutando la cosa, anche perché si rende conto che il fenomeno aumenta il degrado della città, toccando da vicino non solo gli ambulanti, ma anche i negozianti”.



Il tracollo economico del settore a Venezia, strettamente legato alla spiccatissima vocazione turistica della città, non poteva che travolgere tutti gli ambulanti. “I mercati di piazza sono indirizzati all’80-90% ai residenti”, dice ancora Magliocco. “A Venezia però non è così. Solo il 20% è riservato agli abitanti, il rimanente si fonda sul turismo degli stranieri”.



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<h2 id="h-effetto-pandemia-venezia-rimpiange-i-problemi-di-un-tempo">Effetto pandemia: Venezia rimpiange i problemi di un tempo</h2>



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Una lezione molto dura, quella impartita dalla pandemia alla città lagunare. Celebre per la sua bellezza, fragile e incantevole, ma anche per le sue contraddizioni socio-ambientali, con le invettive dei veneziani contro le vituperate invasioni di stranieri e le paratie del Mose che solo di recente sono riuscite a far scudo all’acqua alta.Ed è datata 31 marzo 2021 l’approvazione del decreto-legge che stabilisce debba avvenire “fuori dalla laguna” l’approdo definitivo delle grandi navi (come chiesto dall’Unesco).Sempreverdi invece le dure critiche ai commercianti, spesso un po’ troppo inclini a imporre prezzi a cinque stelle tanto ai turisti quanto ai pochi abitanti della città lagunare rimasti, costretti all’esodo dall’esoso costo della vita.



Il tempo delle polemiche oggi sembra lontano un’era geologica. Ora tutti hanno nostalgia di tutto. Anche della calca asfissiante sui ponti gremiti. Anche dei vaporetti sempre troppo radi e affollati per chi si avventurava a lavorare a Venezia.



Magliocco conclude così, con un’amara autocritica e un auspicio: “Avremmo dovuto conservare da parte più risorse per i momenti difficili quando le cose andavano bene”, afferma. “Lo dico tanto a chi governa quanto a livello individuale, mi metto davanti io per primo. La situazione però oggi vede qui da noi 5.000 aziende in bilico. Venezia è una città troppo particolare che sta risentendo enormemente degli effetti della pandemia, ed è necessario che regione e governo se ne rendano conto. I ristori arrivati finora, qui, non bastano neanche per pagare le bollette della luce. Spero in un’azione più mirata, che tenga conto della nostra specificità”.

Veneto, ambulanti in crisi. E Venezia rimpiange i vecchi problemi

Un raduno di suoni, colori, profumi, luci, emozioni. Questi ma non solo i principali ingredienti di un “mondo” che si sposta da un luogo all’altro ormeggiando ogni volta la propria atmosfera inconfondibile, conosciuta fin dall’infanzia: parliamo delle giostre, alias luna park.
L’ambito al quale ci riferiamo è quello degli esercenti dello spettacolo viaggiante (comunemente chiamati “giostrai”, ma è un termine non apprezzato dai referenti perché veicolo di stereotipi), una realtà variegata e che coinvolge un nutrito numero di lavoratori e lavoratrici la cui attività ha una missione ben precisa: far divertire le persone, senza esclusioni di età.
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<h2 id="h-la-testimonianza-di-anesv-manifestiamo-perch-la-politica-tace-o-ci-osteggia">La testimonianza di ANESV: “Manifestiamo perché la politica tace o ci osteggia”</h2>
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Per affrontare in maniera puntuale le problematiche e i punti di forza del settore ci siamo confrontati con l’Associazione Nazionale Esercenti Spettacoli Viaggianti (ANESV), attiva da oltre settant’anni. A risponderci è il presidente Ferdinando Uga, entrato in carica a luglio 2020.
“Conosco bene questo mestiere perché ci sono nato e lo vivo come una missione”, racconta con entusiasmo. La mansione di presidente la svolge a titolo volontario e possiamo confermare di persona quanto sia impegnativa. A dimostrarlo le numerose chiamate che riceve, durante la nostra intervista, da parte degli operatori delle imprese del settore.
“Anche il nostro settore sta affrontando un periodo drammatico”, spiega. A questo proposito il 26 marzo scorso ANESV ha organizzato una grande manifestazione dal titolo “Lo spettacolo viaggiante italiano scende nelle piazze” e che ha avuto luogo in 11 territori italiani da Nord a Sud. “Si è trattato di un evento scenografico dedicato al nostro pubblico. Di appelli alle istituzioni ne sono stati fatti a dozzine, ma la politica non ci ha mai veramente ascoltati”, sottolinea Ferdinando Uga. “I destinatari principali a cui è stata rivolta la nostra dedica sono i bambini, i più dimenticati dalla pandemia e che non si vedono in giro: una grande mancanza”.
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<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/04/giostre.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="471" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/04/giostre-1024x471.jpg" alt="" class="wp-image-43800" /></a><figcaption>Una foto della manifestazione organizzata da ANESV in 11 città italiane. Piazza Duomo, Milano.</figcaption></figure>
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La manifestazione è stata anche l’occasione per un assaggio concentrato del mondo dello spettacolo viaggiante, tra fascino e nostalgia: “La nostra attività è tra le più antiche forme popolari di spettacolo”, evidenzia. “Nasce con le prime giostre trainate dai cavalli veri fino ad arrivare alle attrazioni dei giorni nostri, sia low cost che ad alta tecnologia. Tanti cambiamenti che però mantengono un filo conduttore un po’ felliniano del tirassegno, dello zucchero filato o della vincita del pupazzo. Insomma, si guarda molto al futuro ma senza dimenticare mai il passato. Possiamo definirci il contraltare della preoccupazione e dello stress: oggi più che mai abbiamo bisogno di sorrisi e spensieratezza”.
Una funzione riconosciuta anche a livello normativo dalla legge del 18 marzo 1968, n.337: “Lo Stato riconosce la funzione sociale dei circhi equestri e dello spettacolo viaggiante. Pertanto sostiene il consolidamento e lo sviluppo del settore”.
E a proposito dell’attività lavorativa dello spettacolo viaggiante, c’è una competenza che non deve mai mancare, avverte Uga: “Se non hai un minimo di capacità organizzativa in questo ambito non vai da nessuna parte, anche perché occorre essere abituati ad affrontare gli imprevisti dati dagli eventi atmosferici, dal politico leghista locale che ti contrasta, dalla stessa azione di decentramento dei luna park nel periodo a cavallo tra gli anni Novanta e Duemila. Poi le amministrazioni comunali hanno capito di aver sbagliato”. E sottolinea: “Dalla gente invece ci siamo sempre sentiti ben accolti, come fossimo loro concittadini: le persone ci sostengono molto”.
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<h2>Giostre in pandemia: “Bloccati da più di un anno, l’estate 2020 un’occasione persa”</h2>
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Guardando al territorio nazionale, il settore dello spettacolo viaggiante è composto da circa 6.200 imprese (i dati ci sono forniti da ANESV secondo rilevazioni effettuate dalle Camere di Commercio).
“Teniamo presente che ogni licenza ha alla guida una conduzione di tipo famigliare”, specifica Ferdinando Uga. “Si tratta di un’attività tramandata dai genitori ai figli, e non è solo un lavoro, ma una vera e propria scelta di vita. Il tour di lavoro di un’impresa di questo tipo tocca circa 20-25 tappe e dura da gennaio a dicembre, in pratica tutto l’anno”.
Una dinamica che permea diversi tasselli del quotidiano e che richiede allo stesso tempo una grande capacità di adattamento fin dall’infanzia: “Si vive in moduli abitativi che si muovono di città in città mentre i bambini e i ragazzi cambiano scuola di volta e in volta. Se promossi rivedono a ogni tappa gli stessi compagni e insegnanti dell’anno precedente, se bocciati è a maggior ragione un colpo e un ulteriore cambiamento molto forte”.
A imporre la più grande sfida al settore ci ha pensato la pandemia da Coronavirus, che ha infierito molto duramente sui lavoratori dello spettacolo viaggiante. Chiediamo se si possa quantificare il danno economico subito fino ad oggi.
“È molto elevato perché il nostro lavoro è completamente bloccato da fine febbraio 2020”, chiosa il presidente di ANESV. “La delusione più grande l’abbiamo però avuta la scorsa estate, quando abbiamo avuto modo di lavorare soltanto in qualche comune, questo nonostante le curve di contagio fossero molto basse e avessimo messo a punto tutte le precauzioni previste”.
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<h2>“Abbiamo consultato esperti e ministero, investito per riaprire in sicurezza, e siamo stati bloccati dai sindaci”</h2>
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Oltre al danno per il settore è scattata infatti un’amara beffa, come ci viene illustrato: “Dopo esserci confrontati con esperti scientifici e aver realizzato una lunga trattativa con conferenze di Stato e regioni, ci siamo subito attivati, investendo parecchio tempo e molti soldi, per adottare tutti gli strumenti precauzionali previsti dal Ministero della Salute. Nonostante ciò, arrivato il momento di aprire, quindi a luglio 2020, i sindaci di vari comuni si sono messi di traverso e hanno annullato tutto il programma con una facilità disarmante: come mangiare caramelle, quasi non si rendessero conto del danno enorme causato a numerose imprese e famiglie. Il nostro sacrificio è stato inascoltato”.
Per capire meglio l’investimento effettuato chiediamo qualche esempio: “Abbiamo firmato il protocollo sicurezza e speso quattrini per acquistare i totem automatici per provare la temperatura, i semafori per contingentare gli ingressi, i paletti con bandelle per segnare le distanze, i detergenti approvati dal Ministero della Salute per disinfettare le attrazioni e poi quelli per il pubblico, eccetera”. A pesare è una grande contraddizione di fondo: “Premetto che ci rendiamo perfettamente conto della situazione creata dalla pandemia, noi stessi abbiamo perso parenti e amici, ma ribadisco che proprio perché gestiamo questo lavoro a livello famigliare diamo molta importanza all’aspetto della prevenzione e della sicurezza”.
“I paradossi sono vari. Primo: siamo più sicuri noi di altri contesti, essendo all’aperto. Secondo: sarebbe meglio lasciar frequentare ai giovani uno spazio presidiato e con regole da rispettare come quello dei luna park, dove c’è un monitoraggio meticoloso da parte degli esercenti stessi, piuttosto che lasciarli al fai dai te, con ritrovi in casa e senza possibilità di divertimento sicuro. Perché a tutto questo non si è pensato?”
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<h2>I ristori insufficienti e l’ombra dell’usura</h2>
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Trascorsa l’estate il settore si è trovato con un nuovo pugno di sabbia in mano: “A fine ottobre 2020 la situazione a livello dei contagi è peggiorata e in seguito sono saltate le piazze più importanti come Genova, Mantova, Varese, Como, eccetera”.
Parliamo anche di ristori, altro tasto dolente: “Il nostro ministero di riferimento è quello delle Attività culturali, che ha stanziato circa 970 euro a famiglia per 6.000 imprenditori; alle partite Iva sono arrivati 600 euro per due volte. Capiamo che tutto ciò non serve a molto e che la situazione è drammatica”.
La preoccupazione s’inasprisce ancora di più se pensiamo alla dinamica della conduzione familiare dove la disoccupazione artiglia un intero nucleo portando a situazioni di indigenza repentina. In pratica non c’è un’altra occupazione che possa tamponare la situazione.
“Abbiamo famiglie in grave stato di disagio: c’è chi sta lavorando come svuota-cantine per portare qualcosa a casa”. A gravare l’ombra degli usurai: “Abbiamo avuto approcci da parte di ‘organizzazioni’ molto vicine all’approccio usuraio, c’è chi tenta di strumentalizzare la nostra situazione”, commenta con rammarico Ferdinando Uga.
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<h2>“Rischiamo sia la fine per noi e per chi fabbrica le giostre”</h2>
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La sabbia nella clessidra scorre veloce e per un settore come quello dello spettacolo viaggiante il tempo è non solo denaro, ma proprio possibilità di rialzarsi. Ferdinando Uga ribadisce senza mezzi termini un punto focale della questione.
“Noi non siamo come un centro commerciale, che spegne le luci e dopo una fase di chiusura riapre, riaccendendole e facendo le pulizie. Se vogliamo ripartire dobbiamo organizzarci fin da ora! Chi opera in quest’ambito ha a che fare con macchinari tecnologici che richiedono fasi complesse: occorre collaudare le attrazioni, rimontarle, verificare che tutto funzioni e che gli impianti siano sicuri. Una mole di lavoro enorme da concretizzare prima che lo spettacolo stesso venga allestito”.
Riflettiamo anche sul fatto che il danno subito da questo settore scatena un effetto domino non meno serio su un altro: quello di chi fabbrica le giostre. “Le giostre prodotte nel nostro Paese vengono esportate in tutto il mondo: lo Stato non si rende conto che sono il fiore all’occhiello del design italiano. Vengono costruite a mano da artigiani localizzati nel polo della giostra a Bergantino, in provincia di Rovigo e nell’Emilia. Il blocco riguarda quindi anche tutta questa filiera che coinvolge centinaia di aziende: rischiamo di fermare un mondo di lavoratori e di indotto”.
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<h2>Quanto costa gestire una giostra e gli alti e bassi con i comuni</h2>
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Il tema s’intreccia di nuovo al discorso di una ripartenza che possa garantire la sostenibilità e la tenuta dell’impresa. Parliamo infatti dei costi di gestione di un’attrazione. “Ognuna ha dei costi fissi di manutenzione, di lubrificazione e di pulizia”, spiega Ferdinando Uga. Chiediamo il costo per farci un’idea: “Circa 150 euro al giorno, a cui dobbiamo aggiungere la tassa di occupazione del suolo pubblico e il costo dell’energia elettrica, che si eleva nel caso di giostre adrenaliniche”.
Essenziale resta il rapporto con il territorio: “La gente ci ha sempre accolto con molto calore”, ribadisce Uga. “Anche diverse amministrazioni comunali hanno compreso la nostra situazione, e quando siamo stati sui loro territori durante la pandemia ci hanno fatto pagare solo il minimo sindacale di tassa del suolo pubblico, comportandosi virtuosamente. Abbiamo avuto invece problemi con Novara, che per 25 moduli abitativi aveva chiesto 112.780 euro tramite agenzia di riscossione dei canoni. Alla fine è stata trovata una soluzione intervenendo come associazione”.
Lo spettacolo viaggiante inoltre porta valore aggiunto al territorio: “Sì, anche a livello di indotto economico se pensiamo che i lavoratori di queste imprese fanno acquisti nella zona in cui fanno sosta. Non dimentichiamo poi il discorso di attrazione turistica e la funzione di socializzazione, al primo posto”.
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Sara Bellingeri

Scrive fin da quando ha acchiappato in mano la sua prima matita e da allora la passione di raccontare e incontrare le storie non è mai sbiadita. Dal 2005 lavora come giornalista e responsabile ufficio stampa occupandosi soprattutto di diritti, ambiente, inclusione lavorativa, sanità e disabilità. Nel curriculum una laurea in Antropologia Filosofica, un master in comunicazione di eventi e tre libri. In testa la costante voglia di partire anche se il viaggio più emozionante glielo fanno fare ogni giorno i suoi bambini. “Io sono una parte di tutto quello che ho incontrato”. La frase di Tennyson rappresenta al meglio il suo modo di vivere la vita, il lavoro e le esperienze.

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Chiudendo le giostre si ferma anche il design italiano

Lo chiamano spettacolo viaggiante, ma è fermo da più di un anno. Ferdinando Uga, presidente ANESV: &#8220;Nonostante gli investimenti per riaprire in sicurezza abbiamo perso l&#8217;estate 2020 per colpa dei sindaci. Dallo Stato 970 euro a famiglia, la situazione è drammatica&#8221;.

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Numero 74 - Benedetti Toscani

Dall’alto dei 58 metri e 36 centimetri, Pisa si rivela tutt’altro che conciliata. La Torre pende sempre 3,9° sulla verticale: sintomo secolare della realtà che sfugge ai parametri della consuetudine. E le sette campane restituiscono l’eco di identità contrastanti, in città come in provincia.
Pisa vanta tre Università (l’Ateneo fondato nel 1343 più la Normale e il Sant’Anna), ospita i parà della Folgore ed è il bersaglio satirico del Vernacoliere di Livorno. È la città di papa Eugenio III e Galileo Galilei, Andrea Bocelli e Antonio Tabucchi, Enrico Letta e del suo amico Simone Guerrini, ora capo segreteria al Quirinale. La provincia conta 37 comuni: 420.752 residenti, di cui 41.688 stranieri (20% di albanesi e 15% di rumeni). La vita di Pisa scorre ancora lungo le anse dell’Arno fino alla Marina. Tuttavia con il fiume sfocia a mare il vortice dei cambiamenti recenti per il capoluogo con poco più di 90.000 abitanti.
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<h2>Pisa oltre la Torre pendente: Lega, fallimenti bancari e morti sul lavoro</h2>
Pisa oggi sembra un flipper. È andato in tilt il monopolio più o meno “rosso” che durava dal lontano 1971. Il nuovo sindaco Michele Conti (eletto al ballottaggio con il 52,3% dei consensi contro Andrea Serfogli) era un consigliere di Alleanza Nazionale convertitosi al verbo di Salvini. E la Lega è passata così da 125 voti del 2013 ai 9.767 di giugno, pari al 25% come primo partito nelle urne.
Anche la pallina della qualità della vita (indagine 2018 del Sole 24 Ore) non sta più in gioco: 54° posto con sette posizioni perse, che si aggiungono alle venticinque accumulate nel biennio precedente. Non va certo meglio per le industrie: la Camera di commercio certifica un eloquente meno 7,3% di calzaturifici, mobilifici e industrie meccaniche nel periodo 2009-2017, che l’esplosione di bar e ristoranti non può certo compensare. La filiera della concia nel distretto di Santa Croce sull’Arno risente della crisi, che colpisce l’intero export dell’economia locale verso Europa e Asia. Le statistiche – aggiornate al 2017 – indicano in 709 milioni di euro il volume della produzione nel territorio di Pisa destinata all’estero. La meccanica (con 244 milioni) aveva fatto registrare un boom pari al 30% in più rispetto ai numeri del 2013.
Eppure anche qui è saltata la banca del territorio: in estate Credit Agricole-Cariparma ha incorporato la Cassa di Risparmio di San Miniato, fondata nel 1830 dal vescovo Torello Pierazzi, che aveva chiuso il bilancio 2017 con 166,6 milioni di perdite consolidate. Il presidente Divo Gronchi, sulla soglia degli 80 anni – trascorsi fra Montepaschi, Bpi, Popolare di Vicenza – ha firmato a Milano la resa della cassaforte pisana ai francesi.
E a Pisa il lavoro uccide. Nella notte fra il 13 e il 14 febbraio il saldatore Alessandro Colombini (39 anni, sposato e con un figlio di 8 anni) è precipitato dal ponteggio di 14 metri intorno a uno yacht in costruzione nel cantiere navale Seven Stars. La Procura ha iscritto sei nomi nel registro degli indagati per questa “morte bianca”.
Il 6 settembre un lutto più che eclatante: il rider Maurizio Cammillini, 30 anni, ha perso la vita in scooter al secondo giorno di lavoro nella consegna di pizze a domicilio. «Era uno dei tanti pony express, la categoria che è il frutto dell’economia del lavoretto remunerato a cottimo. E ben poco, oltretutto: spesso non si raggiungono nemmeno i 4 euro all’ora», evidenzia Francesco Auletto, il consigliere comunale di Diritti in Comune.
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<h2>La questione della Normale, il lavoro, la corruzione</h2>
Pisa scalpita, si agita e fa scintilla. Sotto l’albero di Natale si è accesa la polemica sull’ipotesi di “clonare” la Normale nell’Università Federico II di Napoli. Sindaco contro rettore, orgoglio toscano alle prese con il Sud, studenti in rivolta. Con tanto di “Barone dimettiti” che compare nel maxi-schermo della mensa al posto del menu del giorno. E il 9 gennaio in Senato accademico si annuncia la resa dei conti, anche se da Roma il governo Conte ha già cassato l’affiliazione della nuova Scuola superiore napoletana con la Normale.
Pisa intanto perde pezzi. Bankitalia ha ingranato il piano di chiusura delle sedi territoriali in Toscana: Pisa e Grosseto restano senza uffici, perché le filiali sopravvissute sono solo quelle di Firenze, Livorno e Arezzo. Proverà a consolarsi con l’edizione 2019 del Toscana Pride, che porta in piazza 50.000 persone all’insegna dell’orgoglio di gay, lesbiche, bisessuali e transgender?
Nel territorio, la produzione fa i conti con le “società liquide”. La regione è ottava (34,7% rispetto alla media nazionale del 36,3%) nella classifica dei pagamenti regolari delle aziende. A Pisa come a Prato, la puntualità delle imprese nella gestione amministrativa arriva fino al 38,5%. Ma è tramontata l’epoca d’oro della Richard Ginori e della Marzotto, che ha ceduto la storica sede all’Ateneo. Commessi, autotrasportatori, addetti alle pulizie, magazzinieri: sono queste le richieste del mercato del lavoro, che nell’ultimo trimestre dell’anno ha garantito oltre 6.000 assunzioni con contratti di ogni tipo.
E rimbalza fino a Pisa l’allarme rosso del nuovo Rapporto sui fenomeni di criminalità organizzata e corruzione, commissionato dalla Regione alla Normale: la Toscana, con 78 clan attivi, rappresenta la quarta regione per arresti e denunce. «Le organizzazioni mafiose giocano di sponda e trovano interlocutori come quello dei mercati illegali tradizionali, con la pubblica amministrazione e il mondo dell’impresa con cui fare affari. Rapporti ibridi e contaminazioni della criminalità organizzata nella politica o nella società civile», sintetizza il professor Alberto Vannucci, coordinatore del gruppo di ricerca.
Almeno Pisa vola più in alto di Firenze: l’aeroporto Galilei ha superato nel 2017 la soglia dei 5 milioni di passeggeri con oltre 10.000 tonnellate di trasporto cargo.
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<h2>Da Pisa a Pontedera: moto e cioccolato</h2>
Corre anche la Piaggio, con il suo fatturato miliardario e una holding internazionale che da tre lustri fa capo a Roberto Colaninno, con tanto di quotazione in Bosa.
A Pontedera c’è lo stabilimento griffato Vespa, ma a Boston lavora la divisione robotica del centro di ricerca. A luglio il Gruppo Piaggio ha perfezionato l’intesa strategica con i cinesi di Foton Motor Group (il maggiore produttore di veicoli commerciali della Repubblica popolare di Pechino, con circa 40.000 dipendenti nel mondo). Così da Pontedera uscirà la gamma di veicoli commerciali a quattro ruote che saranno in vendita dal 2020.
È invece già in commercio l’ultimo modello della storica Vespa, in sintonia con la sostenibilità ambientale: costa 6.390 euro la versione elettrica. Tre esemplari sono stati consegnati alla Polizia municipale di Montecarlo, con il principato monegasco intenzionato a schierare una flotta di “scooter eco”.
La storia del marchio nato nel 1884 si rinnova. Poche settimane fa, il Museo Piaggio di Pontedera ha ospitato un compleanno speciale: i 90 anni di Giuseppe Cau (meccanico romano, nato il 7 dicembre) che in sella a una Vespa “non agonistica”, a 20 anni, arrivò secondo nella Roma-Ostia. E fu subito assunto come collaudatore speciale, entrando poi nella “pattuglia acrobatica” degli scooter Piaggio. Un simbolo del passato celebrato come merita.
Il futuro esige la conferma di numero uno in Europa nella costruzione di mezzi a due ruote. Il Gruppo Piaggio sforna 376.000 scooter e moto, anche con i marchi Aprilia, Moto Guzzi, Gilera e Derbi. Si aggiungono altri 176.000 veicoli commerciali leggeri, come Ape e Porter. Senza dimenticare la scuderia Aprilia Racing (ereditata da Noale), che con lo spagnolo Aleix Espargaró partecipa al Mondiale Moto GP.
Ma Pontedera è anche il luogo di una speciale intrapresa. Da vent’anni nell’ex fonderia della frazione La Rotta arrivano i sacchi di canapa con i semi selezionati nella piantagione del Venezuela. Cecilia Tessieri, prima donna al mondo nel ruolo di maître chocolatier, ha realizzato il sogno di «rendere il mondo un po’ più dolce, un quadratino alla volta». Fino a conquistare per due anni di fila, con il marchio Amedei (scelto in onore della nonna materna), il premio per il miglior cioccolato “dal seme alla tavoletta” assegnato dalla prestigiosa Academy of Chocolate di Londra.
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Photo by francesco-ungaro on unsplash

A Pisa sta su solo la Torre

Chi la definisce “una città del profondo Sud trapiantata al Nord”, in fondo, ha le sue ragioni.
Perché a Livorno la vita non è frenetica come nelle città del Nord; ha i suoi tempi e i suoi ritmi, un andamento lento e sincopato dove le pause hanno la stessa importanza delle azioni e dei movimenti; come nella musica. Per strada incontri per lo più ragazzini e persone anziane, segno evidente della mancanza di una generazione intera fatta da chi è in età da lavoro e se n’è andato, perché lavoro non ce n’è. Livorno è un’area di crisi complessa, non solo perché ha perduto quasi tutte le sue industrie e le principali attività produttive, ma anche perché rappresenta un amplificatore naturale del disagio personale, prima ancora che socio-economico.
Nata come città multietnica, oggi Livorno può essere considerata una città internazionale, popolata da decenni da persone di origine campana e siciliana, e più di recente da moltissimi stranieri, che hanno formato le loro comunità, hanno i loro quartieri, attività, negozi: peruviani, senegalesi, rumeni e bielorussi, cinesi, marocchini. In centro, soprattutto, è difficile sentire parlare italiano, e non solo quando sbarcano i crocieristi. Una convivenza non sempre facile, ma Livorno è e resta una città accogliente, anche se tutto è estremo, dal pochissimo al tantissimo, senza via di mezzo, senza un punto di equilibrio.
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<h2>Una città diversa con difficoltà diverse</h2>
Accade così che accanto all’accoglienza verso chi viene da lontano e alla solidarietà quasi smisurata, come abbiamo avuto modo di vedere durante l’alluvione del 2017, coesiste un senso di rassegnazione verso chi vive il proprio disagio quotidiano, come i senza tetto che dormono sul sagrato del Duomo e i ragazzi “drop-out” che, abbandonata la scuola, passano gran parte del loro tempo gironzolando o formando capannelli sotto i loggiati, anche insieme a persone che appaiono, secondo i canoni comuni, poco raccomandabili. La crisi ha consolidato la precaria situazione esistente e ha portato nuova povertà, così tanto che i problemi sociali si sono ingigantiti, e senza l’opera e lo slancio di tanti volontari sarebbe molto più grave il rischio che rabbia e disperazione possano esplodere in fenomeni violenti. In questo periodo si assiste solo – si fa per dire – all’occupazione non violenta di edifici pubblici abbandonati da parte delle famiglie più povere e disagiate, anche in questo caso quasi sotto silenzio da parte dei cittadini e delle autorità, che non intervengono perché non sembrano avere soluzioni alternative da proporre ai problemi che questi fenomeni manifestano.
Non si può parlare di indifferenza. Sembra piuttosto che la città viva immersa in una specie di torpore, come all’interno di una bolla e sempre in attesa di qualcosa, qualcosa che ancora deve accadere. Serve una spinta, un evento, un innesco per far esplodere altruismo e generosità, sentimenti tipici del livornese “di scoglio”, e che sono le colonne portanti delle tantissime associazioni di volontariato che operano sul territorio. Associazioni che sono impegnante nell’accoglienza degli stranieri anche attraverso la mediazione linguistica e culturale, nelle attività di soccorso e protezione civile, nell’assistenza medica gratuita a favore dei bisognosi, nell’inserimento lavorativo delle persone svantaggiate. Realtà che, a onor del vero, in Italia si trovano un po’ dappertutto.
C’è però una realtà che ancora non è così diffusa nel nostro Paese, e che a Livorno è nata grazie alla volontà e alla tenacia di un gruppo di persone che, ispirandosi a iniziative che in altri territori hanno dimostrato di avere grande impatto sulle comunità locali, hanno fondato un’Associazione per erogare piccoli prestiti: l’Associazione Microcrediamoci.
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<h2>Microcrediamoci, la versione livornese del microcredito</h2>
Il microcredito, le cui origini possono essere ricondotte alle intuizioni del Premio Nobel Muhammad Yunus, fondatore della Grameen Bank, viene definito come “credito di piccolo ammontare, finalizzato all’avvio di un’attività imprenditoriale o per far fronte a spese di emergenza, nei confronti di soggetti vulnerabili dal punto di vista sociale ed economico, che generalmente sono esclusi dal settore finanziario formale” (Dizionario di microfinanza – le voci del microcredito, a cura di Giampietro Pizzo e Giulio Tagliavini, Roma, Carocci 2013).
Per comprendere lo spirito e le attività dell’Associazione abbiamo chiesto alla presidente di Microcrediamoci, Ida Chiarini, di raccontarci come un piccolo prestito possa fare la differenza in situazioni di difficoltà economica, dando nuova speranza ai “non bancabili” che altrimenti rischierebbero di finire in mano agli usurai.
Microcrediamoci nasce formalmente nel 2012, grazie alle volontà di una dozzina di persone impegnate nel sociale, con l’obiettivo di replicare a Livorno l’esperienza del <a href="http://fondoetico.blogspot.com/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Fondo Etico e Sociale</a> del quartiere “Le Piagge” di Firenze. L’idea è quella di rispondere ai problemi immediati degli abitanti dei quartieri La Scopaia e La Leccia usando i prestiti come mezzo concreto per lo sviluppo del tessuto sociale, delle relazioni tra persone che condividono lo stesso territorio. I fondi per poterli erogare sono versati dagli associati, e la relazione umana va a sostituire le garanzie finanziarie e patrimoniali per chi li riceve.
L’attività si concretizza a partire dal 2014, quando il microcredito viene regolamentato per legge nel Testo Unico Bancario. Da quel momento è stato possibile iniziare a erogare i fondi raccolti, con l’intermediazione della MAG (Mutua Auto Gestione) di Firenze. Microcrediamoci comincia a lavorare sul territorio, trovando accoglienza e comprensione per il progetto nel parroco locale, e avvalendosi anche dell’esperienza della bottega del commercio equo e solidale, pur essendo pochissimi i cittadini che usufruiscono di questo spazio. Oggi questa è la sede dell’Associazione.
Gli 11 soci del 2014 sono diventati 34 a fine 2017 e sono in continua crescita: per diventare soci basta aderire al progetto, pagare 1 euro per la quota associativa e versare 25 euro che rappresentano una quota del fondo per il Microcredito. I prestiti vengono erogati a chi, pur avendo un piccolo reddito, non ha la possibilità di sostenere spese che, nella difficoltà economica, sono fuori portata nell’immediato (come ad esempio gli interventi per realizzare protesi dentarie), ma che può affrontare la restituzione del finanziamento ottenuto in tre anni. Si tratta di persone apparentemente “normali”, magari con un lavoro part-time e inserite in contesti familiari, che per vicissitudini o problemi personali si trovano loro malgrado in situazioni di disagio. Il microcredito può dar loro una possibilità concreta per ricominciare.
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<h2>La ripresa di Livorno viene dal mare</h2>
La realtà sociale ed economica di Livorno è molto variegata. Ci sono quartieri dove intere vie sono abitate e vissute da persone non in grado di sostentarsi e affidate in toto ai servizi sociali; altri, come la Scopaia dove ha sede Microcrediamoci, dove la situazione è mista, e accanto a condizioni estreme ci sono comunque tante persone in grave difficoltà. Le istituzioni pubbliche possono dare un aiuto solo molto limitato, per vincoli vari: di budget, di percorsi, di burocrazia.
Microcrediamoci potrebbe erogare ulteriori prestiti e ha pensato anche di aprirsi alla città intera, ma non è facile; certo è che le situazioni di bisogno sono tante, e per intervenire è necessario conoscerle. Per questo motivo un’eventuale espansione delle attività di microcredito è legata alla costruzione di una rete di associazioni che possano coltivare le relazioni con le persone. In questo modo potrebbe essere possibile sostituire la garanzia personale con quella dell’associazione “sponsor” di chi richiede il prestito, alimentando il circuito virtuoso della mutua gestione e della solidarietà.
Associazioni e volontariato possono fare molto, ma non basta. Per risollevare la città bisognerebbe che la costruzione della nuova Darsena Europa nel porto venisse accelerata e ultimata in tempi brevi. Il progetto, di cui si parla da quasi vent’anni, prevede la realizzazione di nuove banchine e terminal, sia per il traffico container sia per quello di autotreni e semirimorchi, e accanto alle infrastrutture portuali tradizionali molti investimenti riguardano l’informatizzazione e la telematizzazione (come già avvenuto per i progetti della Port Technology Platform).
Livorno, che già possiede tante competenze in materia portuale, potrebbe avere la possibilità di un nuovo sviluppo, che porterebbe benessere a tante famiglie con la creazione di numerosi posti di lavoro. Sebbene la tecnologia e la digitalizzazione ci portino verso la portualità 4.0, molte attività in questo ambito devono essere ancora svolte dall’uomo; perché l’uomo è più flessibile e sa adattarsi, trovando soluzioni ad hoc in un mondo, quello della logistica integrata, dove sono necessarie non solo progettazione e realizzazione delle infrastrutture per il trasporto combinato – nave, gomma, rotaia – ma anche e soprattutto gestione e controllo dell’intera supply chain.
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Articolo realizzato con la collaborazione di <a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/author/francesco-tedeschi/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Francesco Tedeschi</a>.
Photo credit by Stefania Basile on Instagram
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La bella addormentata nel porto

C’è un grande evento, in Toscana, che non ha mai avuto il riconoscimento internazionale che avrebbe meritato. E anche se questa è una frase sentita e risentita nel contesto regionale, per l’evento di cui parliamo lo è ancora di più. L’esaltazione del lavoro artigiano e ingegneristico in un campo che del materiale fa la sua base di partenza per trasformarsi in immateriale, in sogno, in vera esaltazione dell’effimero. Ed è questa la parte più interessante del Carnevale di Viareggio: quello che c’è oggi domani non c’è più; il lavoro di un anno si riduce alla visibilità di una decina di giornate e poi svanisce nel niente. Che poi non è altro che il vero significato della festa del Carnevale.
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«Il carnevale, in opposizione alla festa ufficiale, era il trionfo di una sorta di liberazione temporanea dalla verità dominante e dal regime esistente, l’abolizione provvisoria di tutti i rapporti gerarchici, dei privilegi, delle regole e dei tabù. Era l’autentica festa del tempo, del divenire, degli avvicendamenti e del rinnovamento. Si opponeva a ogni perpetuazione, a ogni carattere definitivo e a ogni fine. Volgeva il suo sguardo all’avvenire incompiuto.»
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M.Bachtin
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Il carattere temporaneo ed effimero del Carnevale è proprio il segno tipico della festa, insieme a quello della leggerezza. Una leggerezza fatta di carta, di impalcature di metallo che sorreggono giganti statue vuote nell’anima, ma profonde nel significato e nella valenza satirica.
<a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/?attachment_id=29008" rel="attachment wp-att-29008"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-29008" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2019/01/P_20180727_092800.jpg" alt="" width="2048" height="1152" /></a>
<h2>Storia e arte del Carnevale di Viareggio</h2>
Il Carnevale di Viareggio è una vera e propria fabbrica; una grande fabbrica italiana del divertimento nata nel 1873, che ha all’attivo 146 anni di Carnevale, 414 sfilate programmate, 1276 macchine allegoriche e 25 artisti della cartapesta. Ognuno di loro è titolare di un’impresa artigiana che vanta dai 5 ai 10 dipendenti, per un totale di circa 150 persone impiegate a tempo determinato.
Questa grande fabbrica dei sogni ha uno spazio fisico rappresentato dalla Cittadella del Carnevale, che ospita grandi hangar dove i giganti di cartapesta vengono realizzati. La tecnica primariamente utilizzata è proprio quella della cartapesta (oggi accompagnata da lavorazioni in resina), inventata dal pittore e costruttore viareggino Antonio D’Arliano nel 1925. Da allora lo scopo dei maestri carristi è quello di realizzare grandi maschere in movimento su carri trainati da trattori. La leggerezza del materiale rende possibile la maestosità di tali costruzioni, e le rende mobili attraverso il supporto di persone inserite all’interno delle costruzioni che muovono a mano le varie parti.
Ma se lo spettacolo che ne deriva è unico al mondo, anche il lavoro che sta dietro queste costruzioni è incredibile. L’artigianalità, la creatività artistica, si sposano a principi ingegneristici per permettere al carro di sfilare in sicurezza e di far salire su di esso orde di figuranti (si contano ogni anno circa 5.000 persone in totale che salgono sui carri e creano coreografie ispirate al soggetto di riferimento). È un’arte che difficilmente si impara a scuola o all’università. Le maestranze presenti imparano il lavoro direttamente sul campo a fianco di altri maestri, che talvolta sono gli stessi padri, come la famiglia Allegrucci o Galli, o comunque persone vicine al mondo carnevalesco.
Per poter concorrere a realizzare un carro tutto proprio occorre passare da un percorso ben preciso che prevede come primo ingresso la realizzazione di una maschera isolata, per poi passare, in caso di vittoria, alla maschera di gruppo e al carro di II categoria, fino al carro di I categoria.
Tutto nasce da una forte passione dei maestri fin dall’età infantile, che talvolta si tramuta in vero e proprio sogno di lavorare a servizio dell’arte. Tra di loro abbiamo profili eterogenei provenienti da Accademie di Belle Arti, da istituti tecnici, o dai dipartimenti di ingegneria all’università; proprio a rimarcare che non c’è un percorso prestabilito per lavorare in questo settore. Anzi, talvolta c’è il bisogno di rafforzare competenze diverse oltre a quelle propriamente manuali e tecniche insite nell’esperienza dei lavoratori del Carnevale.
<a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/?attachment_id=29010" rel="attachment wp-att-29010"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-29010" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2019/01/P_20180626_195352.jpg" alt="" width="2048" height="1152" /></a>
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<h2>A scuola di Carnevale con la Carnival Lab Academy</h2>
Quello di Viareggio è sempre stato un Carnevale molto sentito, partecipato e soprattutto invidiato da molti Carnevali simili, ma non ha mai saputo fare scuola. Forse però sta cambiando qualcosa: una speranza in questi ultimi mesi c’è. Per rispondere a questa esigenza, infatti, la Fondazione Carnevale, che promuove l’attività dei carristi e organizza la grande macchina del Carnevale, ha creato da qualche mese la Carnival Lab Academy, nata proprio con il duplice intento di diventare punto di riferimento per i carristi e possibile ente formativo per chi desidera lavorare nel settore.
È una vera novità, in quanto non esiste al mondo un’altra esperienza simile; neppure per i Carnevali più famosi, come quello di Rio de Janeiro, di Città del Messico, di Venezia o delle tante altre città italiane note proprio per questa festa.
L’Academy ha iniziato la sua attività da qualche mese, ma ha già iniziato la missione che si prefigge, ovvero quella «di creare un “contenitore” nel quale potranno affluire tutte le eccellenze, le sapienze, le arti, le innovazioni provenienti da tutto il mondo». Queste le parole del direttore Paolo Corti, che ho incontrato per capire meglio gli obiettivi e l’utilità di una struttura formativa in un ambiente dove si lavora fondamentalmente per divertire. Il direttore continua definendo l’Academy come «il luogo dove si impara e dove si insegna cosa il Carnevale potrà diventare per le prossime generazioni».
I percorsi formativi pensati sono due: il primo rivolto ad accrescere il business delle ditte dei carristi attraverso corsi di marketing, di management, di robotica, di alto artigianato e di design; il secondo partirà nell’imminente futuro e sarà rivolto a giovani che intendono iniziare la carriera del mascherista, per poi scalare l’opportunità di creare un carro di prima categoria e diventare maestro.
Grazie a questo laboratorio i carristi potranno valorizzare le loro opere e le loro maestranze anche al di fuori del contesto carnevalesco. Molti di loro hanno già realizzato opere in cartapesta destinate a scenografie teatrali e cinematografiche: per esempio, la testa che emerge dalle acque di Venezia del Casanova di Federico Fellini, oggi simbolo di Cinecittà, è opera dei maestri del Carnevale di Viareggio. Ma il campo artistico non è l’unico richiesto: si stanno ricercando prodotti grandi ma leggeri anche per esigenze commerciali, allestimenti aziendali e fieristici, lanci di prodotti, o mock-up pubblicitari (riproduzione esatta in forme macroscopiche di prodotti commerciali).
Forse puntare sulla formazione potrebbe diventare la chiave del successo futuro del Carnevale di Viareggio anche in contesti internazionali. L’evento potrebbe divenire non occasione mancata, ma vincente, per portare “lo spirito del Carnevale” fuori dalle mura della cittadella e oltre il Mar Tirreno.

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Simone Bigongiari

Nato agli sgoccioli degli anni ’70, è appassionato di lavoro, di cinema e di Jack Kerouac. Dal 2007 aiuta gli studenti di Fondazione Campus nell’orientamento professionale, negli stage e nel placement. Si è specializzato nel marketing e nella comunicazione interpersonale focalizzando l’attenzione sulle tecniche di personal branding e sulla reputazione. Dal 2016 supporta chiunque desideri conoscere gli strumenti efficaci per trovare/cambiare lavoro attraverso attività di consulenza. Dopo aver fatto del lavoro degli altri il suo lavoro, decide di parlarne anche sul suo progetto web ladivinacarriera.com e altri blog di settore. È fermamente convinto che si lavora per essere felici.

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Il Carnevale di Viareggio cala la maschera sulla prima Academy al mondo

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[VIDEO] Manetti Bros: i mestieri nascosti del cinema

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