Cinque morti sul lavoro in Italia in otto giorni, tra cantieri, ferrovia e boschi. Sullo sfondo, un’ordinanza anticaldo quasi mai controllata e un tavolo sindacale rotto sui compensi per i rider.
Quello che Storari sta costruendo è un nuovo standard di responsabilità economica. Non basta dichiarare di rispettare la legge. Non basta avere un codice etico sul sito. Non basta affidarsi a un fornitore certificato. Bisogna guardare dentro la propria catena di fornitura, fino in fondo, fino ai lavoratori che stanno all’ultimo gradino. E se all’ultimo gradino ci sono persone sfruttate, chi sta in cima non può chiamarsi fuori.
Creme solari, integratori e una pacca sulla spalla: il piano di tutela contro il caldo previsto da Glovo e Deliveroo per i propri rider ha avuto vita breve, ma non piaceva neanche ai diretti interessati, che vengono pagati (poco) a quarto d’ora e vedono le sospensioni come fumo negli occhi
Il caso dell’azienda di consulenza creditizia, che ha messo alla porta 107 venditori esterni con un’e-mail, rischia di fare scuola: 2.700 lavoratori scioperano contro il PIP, un programma che dovrebbe valutare il loro operato in riferimento a “obiettivi” ignoti
Dalle lotte operaie del passato al lato oscuro del capitalismo odierno, con il lavoro che si fa gamification attraverso lo sfruttamento dei rider: a Vicenza si tiene la settima edizione del Working Title Film Festival, che premia le opere filmiche dedicate al mondo delle professioni
In sala il biopic sull’ascesa di Donald Trump e due lungometraggi sulla vita dei rider, ma la scena la ruba la serie sull’omicidio di Sarah Scazzi, “Qui non è Hollywood”: così l'(in)attualità torna sugli schermi. I suggerimenti di SenzaFiltro su cosa guardare quando non si lavora
Chi sono i rider, oggi? Un identikit aggiornato secondo gli ultimi dati disponibili di una delle categorie più discusse degli ultimi anni: sempre più stranieri, sempre meno giovani, e il 40% dichiara di aver avuto almeno un incidente nell’ultimo anno. Intervistiamo il professor Paolo Natale e il ricercatore Luca Boniardi dell’Università Statale di Milano
I rider della posta: su 25.000 postini, 10.000 hanno contratti a tempo determinato, nessuno straordinario e scarse tutele, e vengono messi da parte dopo dodici mesi. L’analisi di Carmine Pascale del movimento “Lottiamo insieme”, che chiede la stabilizzazione degli iscritti in graduatoria, senza il supporto dei sindacati
Seguiti con il GPS, minacciati, sottopagati: lo sfruttamento e gli illeciti nella distribuzione dei volantini si assomigliano in tutta Italia. Un vero e proprio sistema di caporalato, scoperchiato da inchieste svolte in diverse zone del Paese. E i marchi che cosa dicono?
Il Tribunale di Milano commissiona l’ennesima multa all’indirizzo delle piattaforme di food delivery. Deliveroo e Uber Eats tenute a risarcire i riders dei contributi mai versati.